大量的石油泄漏对环境造成污染和破坏,对人们的健康具有潜在危害,需要开发除油解决方案以控制石油泄漏污染水体[1-5]。目前主要的溢油清理方法有:物理方法、化学方法和生物方法。物理方法,如利用吸附机制清理溢油,对环境的影响较小[6-7]。聚丙烯纤维作为目前使用较广泛的吸油材料,具有价格低、密度小、良好的耐化学腐蚀性等优点[8]。王文华等[9]采用纳米聚丙烯纤维对石油进行吸附,吸附量为24.3 g/g。但是聚丙烯纤维在吸油应用中也存在一些缺点,储油性差,容易发生漏油,造成二次污染[10]。气凝胶具有低密度(0.001~0.5 g/cm3)、高孔隙率(95%~99%)和大比内表面积(10~2 000 m2/g)等性能[11-12],可作为吸油应用的理想产品。二氧化硅气凝胶是一种常用的纳米多孔材料,具有较大的比表面积和较高的孔隙率,可用于废水处理,催化等方面[13-15]。将聚丙烯纤维加入SiO2气凝胶中,可制备具有一定韧性的聚丙烯纤维/SiO2气凝胶复合材料,提升材料的力学性能[11, 13]。赵一帆等[16]以聚丙烯纤维为增强相,与SiO2进行复合,经疏水改性与超临界CO2干燥制备超疏水聚丙烯纤维/SiO2气凝胶复合材料。结果表明:该复合气凝胶具有较好的储油性,但煤油吸附量仅为7.54 g/g,吸附效率相对较低。因此开发高吸附量的聚丙烯纤维复合气凝胶具有重要的意义。聚乙烯醇(PVA)是聚醋酸乙烯酯经水解而得的聚合物,其分子链上含有大量羟基,分子链间形成氢键,具有良好的水溶性、成膜性、黏接性等优点,通过纳米纤维对PVA进行增强,改善PVA的物理性能[17]。本实验采用聚丙烯纤维,选用PVA代替二氧化硅气凝胶,制备聚丙烯纤维/PVA复合气凝胶,研究了不同聚丙烯纤维和PVA配比对复合气凝胶性能影响,并对复合气凝胶的形貌、疏水性、压缩力学性能、吸油能力进行表征。1实验部分1.1主要原料聚丙烯纤维,长度1.5 mm,直径40~50 μm,山东欧德化纤制品有限公司;聚乙烯醇(PVA),1788,上海阿拉丁试剂有限公司;甲基三乙氧基硅烷(MTEOS),分析纯,上海阿拉丁试剂有限公司;原油,黄色,工业品,中国石化有限公司。1.2仪器与设备冷冻干燥机,ZLGJ-10,上海耀裕仪器设备有限公司;扫描电子显微镜(SEM),QuanTa200,荷兰FEI公司;傅里叶变换红外光谱仪(FTIR),Spectrum 800,美国Perkin-Elmer公司;接触角测量仪,VCA Optima,美国AST产品公司。1.3样品制备表1为聚丙烯纤维基复合气凝胶的配方。10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.T001表1聚丙烯纤维基复合气凝胶的配方Tab.1Formula of polypropylene fiber based alcohol composite aerogel样品混合溶液中各组分含量MTEOS/g聚丙烯纤维/gPVA/g去离子水/mL1#0.10.11000.0082#0.10.51000.0243#0.11.01000.0444#0.50.11000.0605#0.50.51000.0406#0.51.01000.0607#0.50.1100—注:“—”表示未添加。没有疏水改性的样品7#作为疏水改性前后表征对比样。按表1配方分别将0.1、0.5、1.0 g PVA粉末加入100 mL去离子水中,在90 ℃下形成0.1%、0.5%和1.0%的PVA溶液。将聚丙烯纤维分别加入PVA溶液中,高速搅拌形成均匀的混合溶液。将混合溶液在-18 ℃下冷冻8 h,转移到冷冻干燥机中,在-50 ℃和0.1 MPa下,冷冻干燥48 h,获得复合气凝胶样品,通过化学气相沉积将MTEOS涂在气凝胶样品表面。气凝胶和MTEOS质量比为25:1,密封并在70 ℃的烤箱中放置6 h。1.4性能测试与表征体积密度测定:使用电子天平和游标卡尺测量复合气凝胶材料的质量M和体积Vbulk,复合气凝胶为长方体,每个试样测试5次,得到体积密度ρbulk。孔隙率的测定:聚丙烯纤维基气凝胶的孔隙率的计算公式为:Φ=Vbulk-VskeletalVbulk×100% (1)Vskeletal=MPPρPP+MPVAρPVA (2)式(1)、式(2)中:Φ为孔隙率,%;Vbulk为聚丙烯纤维复合气凝胶的表观体积,cm3;Vskeletal为聚丙烯纤维气凝胶的骨架体积,cm3;MPP为聚丙烯纤维的质量,g;MPVA为PVA的质量,g;ρPP为中空聚丙烯纤维的密度,0.90 g/cm3;ρPVA为PVA的密度,1.19 g/cm3。SEM测试:通过扫描电镜观察气凝胶的形貌,在测试前对样品进行喷金处理。FTIR测试:波数范围500~4 000 cm-1。接触角测试:室温下,采用固定式滴法测量。吸收原油实验:将一定质量气凝胶(M1)放入装有50 mL原油的烧杯中,在浸泡2 h后捞出,放在铁丝网上,去除附油,吸油后称重M2,气凝胶的最大吸油能力(Qmax)的计算公式为:Qmax=M2-M1M1 (3)2结果与讨论2.1聚丙烯纤维基气凝胶的体积密度及孔隙率分析表2为不同聚丙烯基气凝胶的孔隙率和密度。从表2可以看出,在中空聚丙烯纤维为0.1 g,PVA为0.1 g时,聚丙烯基气凝胶的体积密度最小为0.004 g/cm3;当聚丙烯纤维为0.5 g,PVA为1.0 g时,体积密度最大为0.019 g/cm3。PVA为0.5 g时,随着聚丙烯纤维质量的增加,聚丙烯基气凝胶的孔隙率呈下降趋势,从99.01%下降至98.35%。可能是纤维堆积越密,纤维间的空间越小,从而使PVA交联剂形成的距离更近,从而减小了孔隙尺寸,从而降低了孔隙率。10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.T002表2不同复合气凝胶的密度和孔隙率Tab.2Density and porosity of different composite aerogels样品体积密度/(g‧cm-3)孔隙率/%1#0.00499.552#0.00999.013#0.01698.254#0.00799.215#0.01398.356#0.01998.10中空聚丙烯纤维含量保持不变,随着PVA质量的增加(0.1~1.0 g),气凝胶的密度增加,孔隙度降低。样品4#~样品6#的密度从0.007 g/cm3增加至0.019 g/cm3,孔隙率从99.21%下降至98.10%。可能是因为随着PVA质量的增加,聚丙烯纤维之间建立了更多的PVA交联网络,从而增加密度。随着纤维之间建立了更多的PVA交联网络,并且距离更近,平均孔径减小,从而导致孔隙率整体下降。2.2聚丙烯纤维基气凝胶的SEM分析图1为聚丙烯纤维和聚丙烯纤维基气凝胶的SEM照片。从图1可以看出,聚丙烯纤维是一种表面光滑的纤维,聚丙烯纤维含量增加导致纤维的间距缩小,从而减少孔径(箭头表示)。分别固定聚丙烯纤维的质量为0.1 g(样品1#、样品2#和样品3#)、0.5 g(样品4#、样品5#和样品6#),随着PVA含量的增加,形成PVA交联网络,进一步表明孔隙率降低,气孔更小(箭头表示)。复合气凝胶呈现出高度多孔的微观结构,多孔特性及三维微观结构是吸油应用的关键性能。图1聚丙烯纤维和聚丙烯纤维基气凝胶的SEM照片Fig.1SEM images of polypropylene fiber and polypropylene fiber-based aerogel10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.F1a110.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.F1a210.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.F1a310.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.F1a42.3聚丙烯纤维基气凝胶的接触角分析表3为聚丙烯纤维基复合气凝胶的接触角。从表3可以看出,MTEOS涂层的聚丙烯纤维基气凝胶的疏水性好,样品6#的接触角最小(131.9°),样品4#接触角最大(136.1°),气凝胶表现出的良好疏水性。由于气凝胶表面由纤维和PVA交联剂相互连接,结构中存在多个孔隙。10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.T003表3聚丙烯纤维基复合气凝胶的接触角Tab.3Contact angle of polypropylene fiber based alcohol composite aerogel项目1#2#3#4#5#6#接触角134.1133.5133.1136.1132.5131.9°°2.4聚丙烯纤维基气凝胶的FTIR分析图2为样品4#和样品7#的FTIR谱图。从图2可以看出,样品7#为未改性的复合气凝胶样品。样品7#中3 200~3 500 cm-1之间的宽峰可指认为PVA分子间氢键的O—H伸缩振动峰[18-20];在2 940 cm-1附近的吸收峰是CH2不对称伸缩振动峰;在1 450 cm-1处的吸收峰为CH2弯曲振动峰;在1 330 cm-1处的吸收峰为C—OH面内变形振动峰;在1 092 cm-1处的吸收峰为C—O伸缩振动峰。样品4#在3 200~3 500 cm-1之间没有出现—OH吸收峰;在2 850 cm-1处出现MTEOS的CH3伸缩振动峰;1 275cm-1处出现—Si(CH3)伸缩振动峰;1 110 cm-1处的吸收峰是Si—O—Si不对称伸缩振动峰;785 cm-1附近的峰Si—O对称伸缩振动峰[21-23]。FTIR光谱分析表明,MTEOS成功改性中空聚丙烯纤维基气凝胶。10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.F002图2样品4#和样品7#的FTIR谱图Fig.2FTIR spectra of sample 4# and sample 7#2.5聚丙烯纤维基气凝胶的吸油实验图3为样品1#吸油的简化过程。10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.F003图3样品1#吸油的简化过程Fig.3Simplified process of absorbing oil by sample 1#从图3可以看出,吸附30 s时,一部分油通过毛细管张力被吸附到样品1#气凝胶中;吸附5 min时,表面皿中的油被气凝胶完全吸附,说明样品1#具有优异的吸油性能。图4为PVA质量对气凝胶吸油量的影响。从图4可以看出,PVA的质量保持在0.1 g不变时,当聚丙烯纤维的质量从0.1增至0.5 g,气凝胶的吸油能力从86.2 g/g降至76.1 g/g。增加聚丙烯纤维的质量,导致孔隙率降低,孔隙率越低,复合气凝胶中储油的可用体积越小。聚丙烯纤维质量保持在0.1 g不变时,当PVA质量从0.1增至1.0 g,气凝胶的吸油能力从86.2 g/g降至32.1 g/g。10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2023.11.012.F004图4PVA质量对气凝胶吸油量的影响Fig.4Effect of PVA mass on oil absorption of aerogel3结论(1)利用MTEOS成功改性聚丙烯纤维基气凝胶,制备的聚丙烯纤维基复合气凝胶具有连续三维骨架网络结构、较低密度(0.004~0.019 g/cm3)、较高多孔隙率(98.10%~99.55%)等特点。(2)固定PVA的含量,随着聚丙烯纤维含量的增加,聚丙烯纤维基复合气凝胶的密度增大,孔隙率变小,孔径也变小。固定聚丙烯纤维的含量,随着PVA含量的增加,聚丙烯纤维基复合气凝胶的密度增大,孔隙率变小,形成PVA交联网络。(3)FTIR谱图、水接触角和吸油结果显示,复合气凝胶具有良好的疏水吸油性,所有复合气凝胶与水的接触角在131.9°~136.1°之间。样品1#的吸油量最佳为86.2 g/g,密度为0.004 g/cm3,孔隙率为99.55%,与水的接触角达到134.1°。
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