高速公路行业近年来飞速发展，机电系统愈发健全，信息化建设水平不断提升。机电企业在研发公路机电设备期间重视设备使用的稳定性能与安全性，能够有效提升道路通行效率，促进高速公路收费站提升工作效率，实现高速公路的可视化管理。1高速公路机电设备监控的必要性目前，我国经济呈现迅猛发展的势头，人们生活质量得到有效改善，生活水平不断提高，人们出行频率升高，对出行的要求也越来越严格。我国高速公路建设位于世界领先水平，为了尽可能满足民众的出行要求，高速公路始终在持续完善与优化。高速公路的安全性能够有效保障出行者的安全，对其他建设也具有重要影响。在高速公路建设中，机电设备是重要的组成部分，为了有效监控机电设备的运行情况，应当促进通信、收费等环节的智能化发展。高速公路是人们日常出行的重要选择形式之一，机电设备的智能化、信息化能够提升高速公路的发展水平，切实保障人们的出行安全。此外，在管理高速公路机电设备时，应根据实际情况利用针对性强的举措，监管部门必须发挥自身的作用，将作用充分体现在实践中。高速公路在日常运行中，机电设备的有效应用，不仅能够收集准确、有效收据，真实反映高速公路的路况情形，使高速公路在改进自身水平时有信息依据。某些潜在的交通事故，可以利用有效措施进行预防，有利于监管部门全面、精准地进行监督管理，提高高速公路整体监控水平。对于电子设备而言，专业性与科学性是两个重要特点，在电子设备的建设与发展中具有重要影响，能够确保路况信息的及时性、全面性。在对路况情状进行监督、管理时，监管人员必须着眼于全过程，尤其应确保操作过程中的针对性与有效性，有效增强高速公路机电设备的管理水准，能够全方位对监控环节进行把握。2高速公路机电设备系统的功能体现2.1收费功能行驶车辆可以通过打卡驶入高速公路，车辆进入时系统可以直接将车辆信息记录下来，离开时只需要使用电子计算即可对行驶距离进行收费，大幅度减少工作量，提高工作效率，彻底改变了高速公路收费站的收费模式。收费系统如图1所示。10.3969/j.issn.2096-1936.2021.17.058.F001图1收费系统2.2监控系统使用光纤将高速公路中所有通信设施连接起来，有效提升监控信息传播的效率，还能够优化画面质量。此外，假设某路段发生紧急问题，管理人员可以直接调取对应的监控摄像，意味着车辆通行的管理得到加强，提升了高速公路行驶的安全性能。2.3通信系统通信系统应将高速公路上的路况动态第一时间传输至指挥中心，天气状况不佳或公路路段被损坏时能够及时疏导、告知其余车辆，借助网络通信系统完成数据信息的传输以及各个路段的联系，以此优化高速公路的管理。3高速公路机电设备的监控的必要性（1）现阶段，社会经济不断发展、人们生活水平得到有效改善，也对出行的快捷性提出了更高的要求。高速公路处于飞速发展的同时，除了能够为人们提供更好的出行体验外，也能够健全高速公路中各个基础设施，提高高速公路管理效率。对高速公路机电设施进行管控能够推动高速公路通信、收费等工作实现智能化、科技化，提升工作效率，为出行者提供更优质的体验，在优化管理质量的同时，提升行车安全[1]。（2）立足于监管部门分析，为了优化高速公路机电设备的性能，监管部门可以通过机电设备监控了解更为准确可靠的路况信息数据。如果突发重大交通事故可，监管部门可以在第一时间进行正确应对，机电设备监控能够帮助监管部门更好地开展管理、监控工作。电子设备相较于人工专业性更强，能够直观、精确获取与展示实时路况，帮助工作人员根据路况及时调整管理措施，提升公路使用的安全性能。（3）机电设备监控还可以用以提升高速公路收费站的工作效率，传统收费站在工作时往往会受到工作人员工作速度的影响，严重影响了工作效率，导致路口车辆堆积。使用机电设备代替人工，能够显著提升收费效率，还可以减少车辆停留在高速路口等待的时间，促进高速公路规模进一步扩大，拓展服务内容[2]。4高速公路机电设备可视化管理的实施方式4.1对软件布局、分布图进行绘制为了便于管理人员更直观、清晰了解高速公路各路段的状况，施工单位需要参照各个机电设备的实际位置制作对应的坐标图，借助平面分布图记录各个坐标的具体位置。制作坐标图前应完成数据的收集工作，详细记录设备位置、数量等信息，设定适宜的比例进行还原，以此描绘与真实状况吻合度较高的机电设备分布图，便于使用时参照描绘的设备分布图了解所有机电设备工作情形，以便设备发生故障时能够第一时间传输给总部，由总部直接定位寻找该设备，对其进行侦查。例如车流量大的路段，通常会配备较多数量的机电设备，一旦某个设备发生故障，会产生庞大的检修工作量，要求维修人员反复排除，找出故障设备，给维修人员带来了巨大的工作负荷。借助分布图的帮助，维修人员能够直观准确掌握各个设备的工作进展，直接找出故障设备的位置，大幅度减少了工作量，还便于后续质检工作的有序开展。由此可见，使用分布图能够直观展现机电设备工作状况，详细记录其工作动态[3]。4.2设计、处理图标在设计图中需要使用符号进行各个机电设备的标注，但实际上设备外形复杂，根本无法直接进行简单标注。基于此，设计部门统一修改设计机电设备的图标，选用比较直观简单的图标代表机电设备，可以帮助维修人员更快捷、准确地找到各个设备的具体位置，便于后续施工工作有序开展。管理人员还可以通过动画了解机电设备的实时运行状况，若设备工作正常则显示绿色，一旦发生故障，图表指示灯将变成红色，且会对外发出光波指示，以此告知管理人员设备已经出现故障，需要进行检修。例如，在极端天气环境下极有可能导致机电设施无法正常工作，但恶劣的天气同样会干扰维修人员的维修工作。如果使用分布图可直接找出故障设备所在位置，及时封锁该路段，防止出现行车安全事故，促进高速公路管理质量提升。4.3监控系统的逐步完善现在使用的高速公路监控系统只能记录实时路况信息数据，不同路段之间联系不足，但实际生活中还应不断提升各个路况之间的联系，使得系统设施能够全程监测路况信息，且实现不同设备之间的信息共享。例如，在里程较长的高速公路上存在较多分支，必然会出现车辆的分流，此时需要设备间紧密联系与配合，共同记录车辆的分流活动，遇到突发问题时也可以第一时间做好调动。此外，对监控系统进行完善便于管理人员获取实时路况，能够及时发现问题，并第一时间处理、解决问题。监控系统的逐步完善有助于更好地获取道路路况信息，提升了道路运行的安全性能，保障来往车辆人员的生命安全，同时强化管理，推动高速公路可视化管理的发展。4.4管理系统的建设在高速公路中使用机电设备时应加强各个道路的联系，促使道路流通顺畅。现阶段，相关研发部门并未真正意识到各个道路联系的必要，且研发企业之间也没有保持紧密合作的关系，致使研发时不同设备之间差异显著，严重影响了后续的配合与联系，甚至提升了管理难度，对管理者的工作造成干扰。例如，我国现有的机电企业进行研发时往往只在意设备实用性能，不注重后续使用过程中的稳定性、安全性，致使使用过程中出现较多问题。机电设备在使用时安全性能最关键，研发单位衡量设备质量高低的关键就是分析设备的安全性能。多数机电企业都能够研发出质量达标的机电设施，在使用过程中由于各设备之间存在差异，无法紧密联系与配合，安全性能受到严重影响。要求企业应意识各个设备并非独立的个体，应进行配合，优化设备管理，真正实现可视化管理。5结语综上所述，高速公路机电设备管理是运营管理工作中关键内容之一，施工单位应为其设计统一规范的管理方案，严格依照方案进行可视化管理，推动信息化建设进一步发展，使得我国交通行业的管理水平得到显著提升。